После забастовки рабочих индийской компании Rico Auto Industries, выпускавшей автокомпоненты для General Motors и Ford Motor, американские компании могут прекратить использовать Индию в качестве производстенной площадки по выпуску автомобильных деталей. Забастовка на заводе Rico Auto началась с требований рабочих повысить зарплату и качество питания в заводской столовой. В результате забастовки, прошедшей в сентябре 2009 года, были убиты двое менеджеров предприятия, а волнения перекинулись на другие заводы производители атвокомплектующих.
В результате забастовки General Motors был вынужден сократить свои производственные планы – остановить завод по производству внедорожников Delta Township в штате Мичиган (США), сократить одну из двух смен на заводе по производству трансмиссий в американском городе Варен, и остановить завод Ford в Канаде.
По словам источника издания в США, в связи с событиями в Индии один из американских автопроизводителей (какой, источник не сообщил) собирается перенести производственные интересы в Китай. По его словам, тот факт, что в Индии забастовка на одном заводе может вывести из строя целый производственный сегмент, явился неожиданностью для американцев.
Источник: gazeta.ru
Тема вождизма, "фюрерства" в левых организациях — краеугольный камень при формировании любой системной или внесистемной политической структуры. Ведь с уходом лидер_а/ов, как правило, распадается вся организация, если не поддерживается при этом "извне". То же верно и для правых, но с...
